Bella Group, distribuidor exclusivo de Acura, anunció la llegada del TL del 2012 con un nuevo diseño refinado, mejor desempeño y tecnología más avanzada. Sus cambios visuales integran un nuevo estilo al frente al igual que en la parte trasera, y además cuenta con una nueva Transmisión Secuencial Deportiva automática de seis velocidades para obtener un mejor desempeño y rendimiento de combustible. Sus interiores también han sido refinados y reúne una serie de mejoras para reducir el sonido de las vibraciones, lo que hace posible que la cabina sea todavía más silenciosa.

“El Acura TL del 2012 se distingue por ser un sedán elegante y agresivo a la vez”, indicó Carlos López-Lay, presidente de Bella Group. “Este modelo, que ya es conocido por su gran desempeño, tiene ahora un nuevo estilo más sofisticado y una transmisión automática de 6 velocidades totalmente nueva que llevará el desempeño al próximo nivel”.

En su exterior ahora luce un paragolpes delantero con un rediseño aerodinámico mejorado, una rejilla revisada, luces principales y señales direccionales actualizadas, un nuevo diseño de luces para niebla y un saliente delantero más corto. En la parte trasera, un nuevo paragolpes trasero integra una abertura para la tablilla del auto y reflectores traseros más pequeños, mientras que las luces traseras han sido modernizadas y una moldura más delgada en el borde trasero del baúl resalta su aspecto nuevo y elegante. Para el 2012, todos los modelos TL tienen manijas en las puertas con el color de la carrocería y molduras en las ventanas traseras.

Los cambios también son notables en su interior donde se destaca el diseño “personal doble” que brinda un espacio personal al conductor al igual que al pasajero del asiento delantero. Su cabina aún más refinada incluye cambios en el tablero de instrumentos, nuevas terminaciones de superficie y asientos ventilados disponibles.

Otras mejoras tecnológicas en el interior incluye un audio más refinado por Bluetooth® -- ahora con el nombre del artista, el título de la canción, entre otros—una nueva funcionalidad de “enlace activo” para teléfonos celulares habilitados por Bluetooth®, marcación por número y por voz, y una velocidad de conexión mucho más rápida para el puerto USB.

En cuanto a su desempeño, la nueva transmisión automática del Acura TL se combina con un nuevo convertidor que ayuda a generar un mejor rendimiento de combustible. Como resultado el rendimiento del TL es 3 mpg más sobre el modelo del 2011. De igual modo, y para mejorar todavía más su eficiencia operativa, su motor V-6 de 3.5 litros cuenta con un nuevo conjunto tecnológico para reducir la fricción. Para el 2012, se mantienen dos versiones distintivas del sedán de lujo de Acura: el TL de tracción delantera con 280 caballos de fuerza y el poderoso TL de 305 caballos de fuerza. Este último incluye el sistema de Tracción Integral de Súper Maniobrabilidad exclusiva de Acura.

En su nuevo diseño, el TL utiliza avanzadas características de seguridad, entre éstas la estructura de carrocería aclamada de Acura conocida como Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (Advanced Compatibility Engineering™ - ACE™ en inglés). Este diseño de carrocería mejora la protección de los ocupantes y la compatibilidad en choques frontales al utilizar una red de elementos estructurales conectados para distribuir la energía de un choque con más uniformidad por todo el frente del vehículo.

Sus avances de seguridad son reforzados por seis bolsas de aire y apoyacabezas delanteros activo en los asientos del conductor y en el del pasajero delantero e incluye además el Sistema Anti-frenos (ABS), Distribución Electrónica del Freno y Asistencia en los Frenos, en conjunto con los frenos de disco en las cuatro ruedas, Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (Vehicle Stability Assist™ - VSA®), Sistema de Monitoreo de la Presión de los Neumáticos (TPMS) y luces que funcionan durante el día (DRL).

También para el TL del 2012 se añade el paquete “Advance” disponible que integra asientos delanteros ventilados totalmente nuevos, ruedas más grandes y un nuevo sistema de información de puntos ciegos (BSI) que alerta al conductor cuando se detecta otro vehículo detrás del conductor en un carril adyacente.